Информ кладоискатель
Библиотека кладоискателя в помощь искателю сокровищ.
Затонувший город
Затонувший город
Предполагается, что город этот мог существовать шесть тысяч лет назад, за полторы тысячи лет до ...
Статьи о кладах Фотоотчёты и фотоархив находок Интересное видео и видеотчёты о кладах Форум кладоискателей Блоги кладоискателей Старинные карты Аукцион Наша гостевая книга Контактная информация
| Нашим читателям | В избранное |
Тонна "сечевого" золота до сих пор лежит в донской земле. Если вам посчастливилось найти ценности, роясь на принадлежащем вам земельном участке, то вы становитесь собственником всего обнаруженного, а отнюдь не 25 % Закон о кладах в РФ.Хабор.ру. Сайт для настоящих кладоискателей! Фото и видеогалерея, форум, много полезной информации. Магазин металоискателей и снаряжения.В Саратовской области ходит много легенд, былин и песен о лихом разбойнике Кудеяре. Читайте статью Клад разбойника Кудеяра. Пожалуй, всем тем, кто так или иначе интересуется судьбой сокровищ, вывезенных Наполеоном из сгоревшей Москвы будет интересна статья Железный обоз императора.
Меню:
Разделы статей:
Поиск по сайту:
Новости:

13.9.2009: Новая фотогалерея.   Время собирать камни. И сверлить в них дырки!
22.6.2009: Запуск блогов   Открыть свой блог на нашем сайте можно по адресу Регистрация блога кладоискателя.
Блоги запущены в тестовом режиме.
16.5.2009: Новый раздел   статей кладоискателю на заметку.
24.4.2009: Новое видео   о сокровищах у берегов Гайаны

22.4.2009: Новая фотогалерея
  История одного копа
Наши партнёры:
Клуб поисковиков и кладоискателей www.habor.ru


Сокровища манильского талиона
Сокровища манильского талиона
XVI век ознаменовался открытием испанскими моряками островов Тихого океана, на мировой карте появились Марианские, Соломоновы, Филиппинские и другие острова. В семнадцатом веке могущество Испанской империи начало ослабевать, но, не смотря на потерю многих колоний, флот продолжал торговую и исследовательскую деятельность в Тихом океане. Испанские корабли появлялись у берегов Аляски, рядом с Беринговым проливом. Исследователи изучали флору и фауну с племенами, населявшими эту территорию. Попытки отдельных английских и голландских кораблей не могли помешать колониальной деятельности Испанской империи, не взирая на то, что вылазки постоянно осуществлялись. Их целью был шпионаж и охота на испанские талионы, груженные золотом, серебром и другой драгоценной утварью. Испанская гегемония на Тихом океане длилась целых двести пятьдесят лет и охарактеризовалась созданием первого морского сообщения между берегами Тихого океана - караваны кораблей, курсировавшие на этом пути, называли «манильскими галеонами».
В середине 1565 году испанский мореход Мигель де Легаспи подчинил империи новые острова и назвал их Филиппинами в честь своего императора Филиппа II. Филиппины стали основной военной и торговой базой империи. Более трехсот лет острова были собственностью и ресурсной базой испанской короны. На Филиппинах была размещена крупная строительная верфь, где строились галеоны из прочной породы тропической древесины, позволявшей выдерживать длительные и тяжелые переходы от Манилы до Мексиканского порта Акапулько через бескрайние просторы Тихого океана. Маршрут в оба конца занимал около полугода, а длина маршрута составляла 18 тысяч миль. Несмотря на частые набеги корсаров, болезни и штормов, манильские галеоны обеспечивали постоянное сообщение не только между Азией и Латинской Америкой, но и с Испанией. Как такое возможно? Очень просто - движение галеонов согласовывалось с движением испанского флота, это обеспечивало большую сохранность торгового флота. В связи с тем, что грузовые суда отправлялись в длительное плавание, им было необходимо загружать как можно больше продовольствия и пресной воды, приходилось снимать вооружение, а все это приводило к их полной беззащитности перед лицом пиратов.
Не стал исключением и галеон «Нуэстра сеньора», наполненный драгоценным грузом. Сведения о нем стали известны из судебного дела между мексиканской таможней и манильскими торговцами с их коррумпированным губернатором Коркуэра. Обнаруженные документы подтверждают, что на борту находился секретный груз. Среди многих выдвинутых обвинений против губернатора было и такое, что он оправлял на галеонах награбленное добро (золото и драгоценные камни), полученные коррупционным способом. Коркуэра обвинили и в назначении своего племянника капитаном корабля, что и привело к его потере судна. Через несколько дней после отплытия команда, возненавидевшая капитана, подняла бунт. Многие были убиты и ранены, а управление кораблем никто не осуществлял. Поднялся шторм, неубранные паруса моментально были сорваны сильным ветром и стали причиной поломки мачты. Сильный шторм сбил корабль с курса и направил прямо на рифы Сайпана, где он разбился и затонул. Из команды в сорок человек спаслись немногие. Часть товаров было поднято местными аборигенами, а остальной груз был разбросан по акватории рифа или унесен приливами на глубины.
В 1987 году начались поиски затонувшего галеона. Первые недели исследований принесли лишь в копилку добытых сокровищ лишь разбитые керамические черепки и груду балластных камней. И хотя корабль разрушали тайфуны в течение 350 лет, команда искателей сокровищ не унывала и была полна оптимизма. С июля до декабря поисковая операция прекратилась в связи с угрозой тайфуна. С момента возобновления поисковых работ всего за полгода были обнаружены остатки всего галеона. За всю поисковую компанию было совершено около 15 тысяч погружений, к тому же, почти каждое погружение приносило новые находки. Через три месяца поисковых работ были найдены золотые осколки блюда ручной работы с изображенной на нем женщиной, державшей в руке букет цветов, и с маленькой собачкой, прыгающей у ее ног. Согласно сохранившимся документам, блюдо было подарком японскому императору от испанского монарха. Со дна были подняты: золотая туфелька, инкрустированная бриллиантами и рубинами, около 32 золотых цепочек по полтора метра каждая и более чем 1300 ювелирных изделий. Многие золотые украшения обросли кораллами. Были найдены и менее ценные вещи, например, кувшины для хранения не только еды, но и для ароматических смол. Примечательно, что вес любого кувшина составлял не менее сорока килограмм. На каждом кувшине были найдены имена владельцев или разные символы, указывающие на содержимое кувшина: перец, соль и прочее.
Для исследования глубин, недоступных аквалангистам, использовали водолазный колокол. Обследование дна показало, что обломки корабля были смыты с рифа на глубину до восьмидесяти метров.
Консервация находок велась постоянно, двадцать четыре часа в сутки. После надлежащей очистки предметы фотографировались, измерялись и отправлялись в музей. Оценив и рассчитав местоположение обломков, ученые пришли к выводу, что талион дважды наскакивал на рифы. Корабль распорол себе днище, это привело к потере балласта, потом он стал просто распадаться на части и терять содержимое вдоль всего рифа. Потеря галеона была трагедией, а эта история показывает, к чему приводит человеческая алчность.
Оставить комментарий
Имя*:
Коментарий*:                

               

           
Введите
цифровой код *:

Rambler's Top100 Русская монета | top 100
| Карта сайта | Архив новостей | Наши баннеры | Наши партнёры |
2007-2009 © | Kl1.ru
Информ Кладоискатель